Potężny ryk nie wytłumionych silników. Czterech jeźdźców nisko pochylonych nad kierownicą, jakby przyczajonych do skoku. Nieruchomieją. Sekunda, dwie... Taśma w górę! Ruszają pełną mocą pięćdziesięciu koni mechanicznych. Pędzą do wirażu, jednocześnie składają maszyny. Suną bokiem, kontrolowanym ślizgiem pokonują krzywiznę. Tylne koła wyrzucają w górę strugi czarnego pyłu. Siedzący bliżej widzowie pochylają głowy, przymykają oczy... Prosta. Coraz większa szybkość. Kolejny wiraż... Przylgnął do nich przydomek - rycerze czarnego toru. W czarnych skórzanych, a ostatnio coraz modniejszych kolorowych kombinezonach, z twarzą ukrytą pod chroniącymi od pyłu maskami i okularami, z głową szczelnie zabezpieczoną kaskiem, przypominającą średniowiecznych wojów. Z prędkością pośpiesznego pociągu mkną na stalowych rumakach po niewielkim obwodzie czarnego toru. Walczą ramię w ramię czasem dochodzi do kolizji ... Podziwiamy ich odwagę, błyskawiczny refleks, panowanie nad niesfornym motocyklem. Krótki tor, zamknięty szczelnie trybunami, jeszcze bardziej potęguje wrażenie szybkości. Wyścigi zawierają w sobie potężny ładunek emocji. jedni nie uważają żużla za sport, inni mówią o nim: sport nowoczesny XX wieku.." Andrzej Martynkin, "Czarny sport"

	HISTORIA TORUŃSKICH ROZGRYWEK ŻUŻLOWYCH TKM", "Gwardii", "LPŻ", "MKŻ", "Stali", "Apatora", "KS Toruń", "Unibax-u" dumni po zwycięstwie wierni po porażce

Strona powstała z pasji autora do żużla, stąd pobieranie informacji ze strony jest całkowicie bezpłatne, jednak należy powiadomić źródło oraz autora strony gdzie informacje zostaną wykorzystane.
Niedotrzymanie powyższej reguły jest łamaniem praw autorskich w myśl ustawy o prawie autorskim i podlega karze.